经济批量不一定经济

　　经济批量"不经济"：D公司批量变化前后的"经济性"差异。

　　改善前：批量较大，备料（生产准备）时间长，转换困难，等待浪费巨大。

　　改善后：持续降低批量，备料时间压缩90%以上，转换迅速，资金占用与现场管理成本大幅度降低。

　　西方学者在研究生产批量与生产成本之间的关系时，提出了"经济批量"的理论。我们知道，为了生产某种产品，总是要做必要的生产准备，如设备的装换与调整等。这些准备工作是要花费用的(生产准备费用)。从经济性考虑，显然人们总希望加大生产批量，使得每批产品中的单位产品生产准备费用最小。然而，随着生产批量的增大，在制品及其存储费用将会逐渐增加。同样从经济性考虑，人们又总是希望减小生产批量，以降低存储费用。

　　经济批量理论的主要缺陷是，它仅仅考虑了生产准备费用和在制品库存费用对生产成本的影响，而没有考虑其他因素对生产成本的影响。此外，它并没有考虑"生产准备费用本身是否合理"这样一个问题（待详加解释──生产准备费用并非仅取决于数量，如快速换模），这同样会使生产人员忽视对生产过程的改善及合理化。特别值得指出的是，经济批量理论没有考虑生产批量本身对生产系统性能(柔性、刚性)的影响。为了保证批量，生产过程中制造出过量的产品；由于在一定批量下的生产准备时间长，生产系统无法快速调整，以适应快速变化的市场需求，导致系统的刚性增强。事实上，经济批量不是生产系统经济性的唯一因素，因而，单纯追求经济批量不一定能带来良好的经济效益。尤其在当今时代，工业生产已向多品种、小批量、柔性化生产方向发展，僵化地按经济批量生产可能会导致工业竞争力的丧失。在一些企业里，为了保证批量，大量的库存、备货批量大，生产过程中在制品高，成品库存多。市场上需要的产品无法提供，不需要的产品成为滞销品，从而消耗了企业利润。

　　基于此，丰田生产方式认为，长期以来，生产现场的常识是，冲压机尽量用一个模子持续冲压，这样会降低成本。一般的常识是，把批产量尽量汇总起来，以便使冲压机不停地持续工作。在采用丰田生产方式时，则要实行生产的"均衡化"，就是要求尽量缩小批产量。必须完全采取反常识的行动。

　　" 把批量尽量缩小，冲压模型的程序改变要迅速。"这是我们生产现场的口号。（大野耐一语）

本文摘自《准时化生产体系与实践》

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　　 《准时化生产体系与实践》(作者魏大鹏、李晓宇)以系统科学理论为指导，以最新精益研究成果为依托，全面、系统地分析研究了日本丰田公司的“准时化生产方式”及其技术支撑体系。在理论方面，《准时化生产体系与实践》特别着重分析研究了构成这一技术支撑体系的每一个技法的特殊作用以及各个技法之间的相互联系，并从企业文化和产业分工协作的角度，分析了丰田准时化生产方式的软性支撑。在实施方面，本书结合作者多年指导精益化的丰富实践和自行研发的精益实施工具，特别着重分析了精益化过程各个实施模块之间的内在逻辑关系。全书贯穿着丰富的精益实施实例，并介绍了作者多年实施精益化总结出的快速实施的系统方法。