产业的定义

　　五种竞争力量还是关系到有关产业企业间存在竞争的决定性因素。正确划定产业竞争的界限有利于盈利能力的提高和战略的制定。对每一种不同的产业，企业都需要不同的战略。竞争者对产业的错误定义为标定好的战略定位提供了机遇（参见本章的插入内容“相关产业的定义”）。

　　相关产业的定义

　　定义竞争实际所发生的产业对产业分析十分重要，当然，这对选定战略和设定业务范围也至关重要。许多战略错误都来自于对相关产业的误解，对相关产业或过宽或过窄的定义。对产业定义过宽会混淆不同产品、不同客户或者不同地理区域，而这三者对竞争、战略定位和盈利能力都是至关重要的。而对产业定义过窄会忽视不同产品或者不同区域市场之间的共性和联系，而这两者对竞争优势的形成是至关重要的。同时，战略家必须对产业界限可能出现的变化保持敏感。

　　产业界限包括两个主要因素。第一个因素是产品或服务的范围。比如，轿车用燃油与卡车和固定式发动机用燃油是否属于同一产业？第二个因素是地域范围。多数产业都分布于世界各地。然而，竞争是在同一州范围之内还是在一个国家范围之内发生呢？产业竞争是在诸如欧洲或北美市场之内发生，还是发生于全球范围内的同一产业？

　　“五力模型”是解决这些问题的基本工具。如果两种产品的产业结构相同或者类似（也就是说两种产品拥有相同的买方、供应商和进入门槛等等），那么这两种产品最好被看做属于同一种产业。但是，如果两种产品的产业结构存在明显区别，那么这两种产品最好被看做属于两种不同的产业。

　　对燃油来讲，轿车用燃油与卡车用燃油类似甚至完全相同，但相似之处却仅此而已。通过强势广告，轿车用燃油通过许多强势渠道销售给零散的弱势客户。产品采用小包装，物流成本很高，这使本地化生产成为一个必要条件。卡车和发电机用油则通过单独的供应链以完全不同的方式出售给完全不同的买家。这两者的产业结构（买方实力、进入门槛等）截然不同。因此轿车用燃油与卡车及固定发动机燃油分属于不同的产业。在这两种情况下，产业盈利能力也有所不同。因此，燃油公司针对两种情况应当采取不同的战略。

　　同时，五种竞争力量的差别还显示出竞争的地域范围。如果一种产业在所有国家都有相似的结构（竞争者、买方等），在全球竞争的大前提下，从全球角度进行考虑的五种竞争力量便会确定平均产业盈利能力。整个产业在全球范围内仅需要一种战略。然而，如果一项产业在不同的地域范围具有不同的结构，那么每一区域都可能会形成自己独特的产业。否则，竞争将会使这些差异消失。用于在每一区域内进行分析的五种竞争力量都会设定各自的盈利能力。

　　有关产品或者跨区域的五种竞争力量之间的差异度使得对产业的定义往往成为一种人为的判断。一种经验法则是如果任何一种竞争力量之间的差异较大，或者差异牵涉到一种以上的竞争力量，那么便会产生出不同的产业。

　　然而，幸运的是，即便产业界限划分错误，对五种竞争力量的严谨分析也能够揭示出重要的竞争威胁。比如，从产业定义中省去的紧密相关的某种产品可能会成为一种替代品，或者，没有被当做竞争对手的竞争者最终会被看做是潜在的进入者。同时，五种竞争力量分析应当显示出在范围极广的产业内部的主要不同，这意味着需要对产业界限或者战略进行调整。

　　

本文摘自《竞争论》

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　　 目前，在许多领域，波特关于竞争和价值创造的理论仍将起到纲领性的理论指导作用。
　　本书提出了一系列的问题：企业如何在特定领域内参与竞争？多业务实体的战略原则是什么？地区与国家如何竞争，地域如何在真正意义上影响到战略？诸如全球化和互联网等新生事物会对竞争构成何种影响？企业如何将战略与社会事务融合到一起？?略思维在诸如慈善和医疗保健等领域如何能够影响到社会？
　　《竞争论》的主题是：获利能力与成长的关键――或者说是生存的关键，在于找出立足点，并持续不断地改善自身，获得独特的竞争地位；繁荣在于持续不断地提高生产力，更多的社会进步主要来自民间部门的创新。