麦伯良选择了中集

　　终于轮到麦伯良做选择的时候了。1992年麦伯良任中集代总经理，尽管不曾在招商局任职，但他当时的身份是招商局的人事编制，中远提出总经理的职务两大股东代麦每三年轮换的意见，除非麦伯良辞去招商局的职务。如果留在中集，麦伯良当时的月薪是500元。20世纪90年代初期的中国大陆跟香港、台湾的经济都还存在巨大的差距，到香港工作几乎是年轻人梦寐以求的事情。如果辞去中集代总经理的职务作为招商局的外派干部到香港上班，他的月薪就是5000元，也就是说在招商局赚1年的钱在中集需要10年才能赚到。从麦伯良成长的经历看，几乎可以做这样的想象：不管他在任何岗位，他那种与生俱来的责任心与领导能力都会让他成就一番不错的事业，或者他可以选择换一个岗位来增加更多的历练。这个对于一般人来说几乎不需要思考的选择题，却让麦伯良做出了在当时看起来不可思议，而在今天看起来却十分正确的选择──他选择留在中集。当时中集的营业规模还只有2亿~3亿元，麦伯良选择留下来的原因有两个，一是他已经明确了中集集装箱布局和成为世界第一的战略规划，二是他觉得不能离开跟他一起打天下的兄弟们。

　　麦伯良的这一选择成就了中集的职业经理人团队。职业经理人起源于美国，1841年，因为两列客车相撞，美国人意识到铁路企业的业主没有能力管理好这种现代企业，应该选择有管理才能的人来担任企业的管理者，这样便有了世界上最早的职业经理人。19世纪中叶，美国铁路货运进入大规模正式运营阶段，当时，由于轨道、机车、车辆等分属各区领主所有，货物在铁路运输途经各区时，需要频繁地更换车体与押载人员，进行区段计价核算，经常性地造成大比例的货物缺损与不可控制的日期顺延。而不同中转区段货运计划的连贯性、对接性的欠缺所形成易损品、易腐品的中途损耗也屡见不鲜。在这种状况下，一批由专业货运计划人员所形成的职业经理人应运而生。从20世纪20年代随着美国哈佛大学企业管理研究院的成立，到20世纪60年代末，80%以上的企业都聘请了职业经理人，标志着美国职业经理人阶层的成熟，美国的企业制度完成了从近代公司制向现代企业制度的过渡。职业经理人模式很快向其他西方发达国家渗透。到20世纪70年代，西方发达国家现代企业制度不断走向成熟，职业经理人阶层也随之不断走向完善，成了在世界经济中发挥越来越重要作用的阶层。

　　中国职业经理人的出现是20世纪80年代以后，但中国的第一批职业经理人不是在学校里面培育出来的，更没有所谓职业经理人市场，而是由第一批承包责任制企业培育起来的国有企业承包人和改革开放后通过创业成长起来的经理人。他们没有受过统一的教材培训，也来不及寻找任何关于企业管理的理论依据，只能是在具体的过程中探寻企业管理的路径，大量的探寻者被淹没在经济发展的浪潮中，只有麦伯良这批成就了企业的管理者才被称为中国第一代"职业经理人"。麦伯良没有任何国有企业烙印，中集作为最早的中外合资企业，经营思想来自于公司成立之初的总经理莫斯卡，来自"时间就是金钱，效率就是生命"的蛇口市场化改革浪潮，来自对中集起死回生的过程中与李启元的共同担当。

　　在麦伯良看来，管理者的身份不是代表权力，而是代表对股东和员工的责任，代表对客户和供应商的承诺，同时也代表他赢得了开创事业的机会。从此，年轻的麦伯良开始带领他的团队开启了中集的"共同事业"，向世界第一的目标冲刺，他们的视野瞄准不曾涉足过的远方，注定了他们必定是风雨兼程。

本文摘自《中集》

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　　 中集于1980年诞生于中国改革开放的前沿深圳蛇口，公司30年的发展见证了中国市场经济及改革开放后中国制造业和航运业务的成长过程。作为世界集装箱行业的领袖企业，公司在收购兼并、资源整合、制造体系建设和集团化管理上积累的经验开始在其他产品上“复制”，并将登机桥和专用车辆也做到了世界第一。《中集(可以复制的世界冠军)》通过回忆公司发展过程，追寻中集在30年成长过程中所代表的改革开放以来中国制造业发展的共性与个性化特征，并试图通过中集过去30年成长的历程为6万多中集人留下一段系统的文字记忆。同时为和中集一样正在探寻中国制造业升级的企业提供一点思想交流。