1873 年金融大崩溃

　　债券争夺战中，皮尔庞特-摩根多次自作主张，引发朱尼厄斯的极度不满，尤其是发现杰伊-库克优先一步发售债券，急于将摩根财团推向领袖位置的老摩根大发雷霆，质问皮尔庞特，为何允许库克先行一步？

　　在老摩根看来，杰伊-库克根本不配和自己相提并论，如果非要区分先后，是他在自己后面，现在先后次序完全颠倒了。J.P. 摩根理性地分析：“库克在此次公债发售中拥有合法的领导地位，因为是他签订的合同”，并且“库克有财政部在背后为其撑腰，特别是在华盛顿还开有商行，毫无疑问，与其他任何人相比，他会做得更好。我们已经得到了我们可能得到的一切”。

　　坦白说，J.P. 摩根之言合情合理，老摩根即便再不情愿，奈何木已成舟，无回旋余地，不过，随之而来的一系列事件让耿耿于怀的他稍感平衡，并乘机轻而易举地超越杰伊-库克公司。

　　几大财团争得你死我活的债券并不见得被市场接受。1873 年，美国经济衰退，债券发售不顺利，认购结束时只兜售出5 000 万美元的债券，秋天爆发的经济危机更是将后续工作拖入深渊。

　　内战之后，美国进入经济恢复时期，铁路建设如火如荼。大多数铁路都是构建在大规模融资基础之上，由于迅速扩张导致恶性竞争，利润大幅摊薄，乃至长期亏本运营。投资者被各种精心设计的噱头打动，心甘情愿地掏腰包。但维系在巨额债务之上的扩张，吞噬微不足道的资金，却无法给投资者回报。这种模式形如累卵、岌岌可危，一旦资金链断裂，必将满盘皆输，引发系统性崩溃。

　　1873 年，越来越多的投资人意识到危险，不愿意购买美国债券。人们把华尔街描绘成一条“充斥着欺诈和腐败的大阴沟”。一个记者说，“即使让天堂的天使来签字，美国债券也没人买”。

　　9 月，大批负债累累的铁路公司无以为继，相继宣告破产，为其提供贷款的银行纷纷倒闭。令人震惊的事情发生在9 月18 日，施工缓慢的北太平洋铁路公司将名噪一时的杰伊-库克公司拖垮。作为联邦政府最重要的商人银行，杰伊-库克公司的倒闭推到了金融危机的“多米诺骨牌”，引发一系列连锁反应，致使股价暴跌，纽约证券交易所不得不关门歇业。事实上，这是纽交所有史以来第一次停业，时间达10 天之久，危机剧烈程度由此可见一斑。

　　由于保守稳健的经营理念，摩根家族成为避开这场灾难的少数财团。摩根父子对危机保持高度关注，杰伊-库克破产第二日，皮尔庞特的电报就送达父亲手中：“费城和纽约遭受严重打击，史无前例。”

　　皮尔庞特把这次危机比做一场悄无声息的“飓风”，甚至“袭来之前一个小时连警报都没有”。被“飓风”卷走的事物，除了杰伊-库克公司，还包括57 家证券公司和5 000 多家商业公司，以及美国金融界不可一世的自信心，就连皮尔庞特也感叹“事情前所未有的糟糕”。

　　很多人把这场危机与1929 年大萧条相提并论，一位经历此事的记者回忆：“对我父母和外部世界来说，1873 年9 月的金融崩溃像一块里程碑，令人难以忘怀；对半个世纪之后的人们来说，令人难以忘怀的则是1929 年10 月的恐慌。”正是这场危机，成为摩根财团崛起的分水岭。

　　

本文摘自《华尔街23号》

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　　 先有华尔街,后有纽约城,再有美利坚国。本书以摩根家族以其建立的摩根财团为线索,描绘出当今世界金融中心、美国华尔街的风云历程。
　　近百年来，摩根财团像巨人一样支配着整个金融世界。作为民间银行家，它一手操作通用电气公司?美国钢铁公司等商业巨头的重组，甚至建立了美国中央银行（美联储）的雏形。作为摩根财团曾经最重要的掌舵人J.P.摩根，华尔街有句谚语：上帝在公元前4004年创造了世界，但在公元1901年，世界又被摩根先生重组了一回。一百年来，有人称赞他是工业化进程中的英雄，也有人诋毁他是贪婪的强盗大亨。