《一杯沧海》双向国际化(1)

    有人说当前的中国啤酒行业已逐渐从“春秋混战”时代进入了“战国时代”，这是很精辟的认识。如果说以前的“春秋混战”是诸侯林立战乱纷纷，那么现在的“战国时代”就是各路英雄逞豪强，整个市场的格局由几个实力强大的巨头主导。

    但是，我认为仅仅说“战国时代”还不太到位，“新战国时代”可能更加贴切。所谓“新”，是说现在的格局不是几个国内的巨头关起门来玩，而是国门大开，既有国内巨头参与，同时国际啤酒巨头也纷纷加入。“新战国时代”，也就是国际化了的战国时代。

    在这种大环境下，虽然青啤被公认为国内啤酒行业的排头兵，但实际上，这个排头兵与其他几个行业尖兵不过一肩之差，其他人的实力也都非常强劲的。尤其是他们只用了短短十几年就走完了青啤百年的路程，发展速度如此惊人，实在令青啤不敢懈怠。更加严峻的是，国际啤酒巨头在吸取了前期在中国市场上的经验教训后，重整旗鼓，携资金、技术和管理优势再度杀入中国市场。与这些国际啤酒巨头相比，青啤实实在在是个后发者，而且之间的差距不能说不大。所以，在“新战国时代”，青啤的主要任务就是作为后发者，努力实现对国际啤酒巨头的赶超。

    怎么赶超？依靠现有海轮的吨位与战斗力能否实现赶超？肯定不行。要赶超就必须在海轮的基础上打造航母，依靠航母战斗群强大的战斗力和续航力才有可能实现赶超。但航母是要在国际深海区航行的。这意味着要打造航母，首先要实现国际化。

    青啤所谓的国际化，首要的内涵是实力水平上的国际化，就是说达到国际一流的实力水准才算是具备了国际化的基础。但是，从目前的情况看，青啤与国外啤酒巨头的实力差距还非常大。青啤不能坐着舢板去国际化，甚至也不能坐着海轮去国际化，而必须驾驶航母，只有这样的国际化才能赢得持久的胜利。

    航母的打造需要一个过程。这个过程既包括将海轮的船体逐步打造成航母的船体，还包括随着航母船体的成形而逐渐具备的航母各部分及整体的功能和战斗力。所以，我们没有简单化地去理解国际化，没有盲目地在海外扩张，也没有订立不切实际的国际化目标。相反，我们审慎地分析了当前的形势，确定了先“内向国际化”再“外向国际化”的发展思路，将当前的主要精力放在了“内向国际化”上，认为在当前的形势下，应该专注于积极稳妥地实现青啤从海轮向航母的转变。

    利用前面所说的国际化的十大要素，青啤对“内向国际化”和“外向国际化”做了自己的阐释。所谓“内向国际化”就是指企业要基于国际的视野去思考公司的未来发展，通过国际市场上的融资来发展企业，用国际化的手段进行管理，吸引国际化的人才参与企业运营，同时在生产标准、产品技术标准等方面也要和国际接轨，总之，我们要从内部达到国际化的标准。“内向国际化”是实现“外向国际化”的基础和前提，没有“内向国际化”做基础，就无法成功实现“外向国际化”。

    “外向国际化”是指企业必须拥有具有国际影响力的品牌，不仅要将产品销往国际市场，还要在国外建立自己的供应链体系，以及在全球范围内实现公司资源的最佳配置。

    我认为，在“内向国际化”方面我们还有很长的一段路要走。目前，青啤通过与AB的合作和在香港H股股市的上市，已经初步实现了资本运作的国际化。学习AB也是一个重要的内向国际化的过程。在青啤，大家都知道与AB联姻很重要的一个意图就是与国际老大进行学习交流。过去，我们有点像井底之蛙，只知道自己在中国啤酒行业是NO.1，但如果放大到国际上看，我们的大和强都是不能与国际啤酒巨头相媲美的。

本文摘自《我与青岛啤酒》

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　　如何让青岛啤酒，这个具有百年历史的但在年轻人眼里已经陈旧的品牌，重新焕发新的生机和活力，成为现代人青睐的时尚品牌？
　　如何让青岛啤酒，这个典型的国营企业在市场经济条件下彻底脱胎换骨，改造成为与国际接轨的、制度健全、系统经营、市场化运作的现代企业？
　　中国的企业平均寿命只有三到五年，中国的企业家如何打造永续经营的基业长青的世界级公司？本书作者追溯了自己在青岛啤酒几十年的职业生涯，回顾了自己从洗瓶工到总裁的心路历程，记录了迈向新的一百年的青啤的发展之路，梳理和总结了担任青啤总裁多年的经验和体会，毫无保留地与读者一起分享在战略、品牌、管理、国际化等各方面的成功经验以及改革的艰辛历程。