赌徒和制造泡沫的人

　　当这次危机引发的混乱被平息时，就会证明，这次危机与之前的大部分危机一样——尽管很糟糕，却是一种可预见的发展结果——也表明了它与连锁信可怕的一致性。就像连锁信只要有新的参加者就会顺利进行下去——大众和交易所也愿意购买那些十分冒险、看不透的金融产品和要价极高的不动产，一旦后续愿意参加的人停止了，那么就会像连锁信那样，整个系统不可避免的崩溃。

　　这种崩溃是一部分资本主义经济和社会结构的崩溃，在其中游戏和赌博扮演着重要的角色。从1987年的黑色星期一，亚洲经济危机，南美洲的各种危机以及21世纪初的新经济危机，仅从20世纪80年代起，就至少有五次这样游戏赌博造成的经济危机和金融危机。人类显然就是赌徒，只要得到机会，就不会停止，然后国家、银行、保险公司、退休基金、小股东和储户便会加入，接着是美国人和欧洲人，俄罗斯人和中国人，发达国家的和较为发达国家的人民，最后所有人都加入，全球化为此准备了场地。

　　这是个很大的优势，同时又是很大的劣势。为了在世界经济和金融市场的大油轮上占有一席之地，舱壁和其它保险设施不断地被清除。这样资金和财产才能真正不受阻碍的周转，但大量的水也从各处涌了进来，如果油轮漏水就说是人们的赌博欲望疯狂地做了坏事，所以如果真的发生了，没有人能摆脱干系。如果有更大的问题出现，就会使所有人受害，无论是有责任的还是没有责任的。作案人和受害者几乎区分不出来，有过错的人轻易就能逃避他们的责任，其他人要来赎罪，包括完全没参与的人。

　　但谁是这轮赌博的赢家？谁又是输家？这个问题对于正在进行的一轮是很难回答的。当然肯定有些个人和交易所，巧妙又运气十分好的绕开了所有危险而航行，从而有比危机之前还好的状况。但是这是少数。“没工作的黑人”——如果他幸运的话——又能“坐在了阿拉巴马州某处破陋阳台上”，上百万的美国人在他们的养老措施上遭受了严重的损失。很多银行和保险公司、大大小小很多企业在过去几年中获得的可观的销售额和利润增长，都在此期间因相应的损失而耗尽。在危机爆发之前很多国家有明显的劳务市场繁荣，现在成了历史，同样的坏情况也发生在公共预算合并的进步上。这个欢乐盛宴的结局就是整个世界自二战以来最高的负债。世界各地无数的储户在担心他们的存款。

　　华丽的盛宴后情况比以前更差了？对于这个问题也很难回答。一方面，亚洲发展银行在2009年初就确定在危机中损失了难以想像的价值五千亿美元的财富，这几乎等于一整年全球创造的价值；另一方面，这笔财富的等价是非常值得怀疑的。损失掉了什么？首先可能是那些小亮点，黑色屏幕、付款长队，然后就是美梦、幻想和白日梦——当制造泡沫的人疲惫了，损失的就还有人们依赖的泡沫，而真正的价值，像健康有教养的人，社会稳定、面向未来的思想和基础设施建设根本不在其中。

　　这对那些负责解决危机的人来说是困难的。他们应该做什么？开始救急人员是热门，因为很多盛宴来宾的呼吸和心跳险些停止，这必须要处理。然后就进行了处理，各方面都十分迅速，考虑周全并且权威。但接下来该做什么？应该把那些人们依赖的泡沫再重新制造出来？

　　我们一定会得到这样的印象，如果看看世界范围各种各样的解救措施。大多数措施的核心就是政府从群众和各州吸收大量资金，然后按照主观的判断再把钱散发给群众和各州：给汽车工业一些，给道路建设一些，给教育一些，给保健卫生一些，给儿童一些……——这绝不只是德国，英国人、法国人还有美国人也在这样做，更不要说一个真正的全新开始还无法确认。其实全部的精力都放在了这上面：避免一些错误的情况像在危机之前那样再次出现——大多是有意被夸大的。

　　如此一来，我们会等来一座新的高价泡沫山和下一次危机。下一次危机要比之前的危机还要严重。21世纪初的第一次危机撼动了企业，涉及到了银行，但国家是无恙的；今年的这场危机撼动了企业和银行，涉及了国家；下一次危机估计会撼动企业、银行和国家三者。它将会有新的实质，因为那时还必须为经济强盛的大国虚构出保护伞。现在还没人知晓它是什么样子。这是悲观的晦气话？倒不如说是清醒的现实主义。

　　

本文摘自《出路》

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　　增长成为了我们社会的宗教。很多人视其为富裕、个人幸福以及功能健全国家的前提。但如果没有增长会发生什么？为了我们能拥有充实的生活，什么能够或者应该来取代增长？对这一迫切的问题，曼恩哈特R26;米格尔，德国最负盛名的社会学家之一，给出了发人深省的回答。
　　西方社会从二战时期开始经历增长的时代，这一史无前例的时代现在结束了，米格尔将这视为挑战与机遇并存。因为这一增长早就不再使我们的富裕增多，而是在消耗着富裕，它使自然资源、环境以及人类的负担加重。现在迫切需要的是更加明智地对待地球资源，注重环境和自然，但首先我们自身对可能性和需求的理解要进行彻底的改变，这主要是指一种在未来有能力生活的概念。
　　米格尔做出了精彩的时代诊断，并对我们需要去做的事情给出了有说服力的构思。这是一本为人指明道路的著作。