第27节:英占初期的香港经济(7)

2013-11-16 12:02:15

  

  进出口贸易分为商品进出口和劳务进出口两大类。这一时期香港英商贩运的商品以鸦片为最大宗,劳务贸易主要是贩运中国苦力,而且他们贩运的方式又是以非法走私甚至武装走私为主。对于英商在英国政府和港英政府庇护下所进行的上述罪恶行为,世界上许多正义人士都曾给以谴责,称之为"黑色贸易"。这方面的具体情况,我们将在下文专题记述。

  上述三个特点使英占初期香港的进出口贸易在整体经济中始终居于领头羊的地位。1841年1月英国占领香港后,香港的城市建设逐步开始,鸦片战争正在进行,军需、民用和建设物资的需求不断增加。1842年8月虽然签订了《南京条约》,但英军仍在浙江舟山、福建鼓浪屿等地驻扎,军需物资继续依靠香港中转供应,使这一时期香港的进出口贸易出现"战时繁荣"。1844年以后中国开放五口通商,各国商人可以直接进入中国内地口岸,香港的中转业务减少,贸易量一度下滑。但鸦片走私和苦力贸易的恶性膨胀使总贸易量从1849年起止跌回升,1850年以后持续增加。到1859年,共有22个国家的1 158艘商船(总吨位626 536吨)进出香港口岸。同1848年相比,商船数量增加65%,总吨位增加174%。

  (二) 航运业

  英国是继美国人罗伯特·富尔敦(Robert Fulton,1765-1815)在1807年制造出第一艘汽轮之后第二个制造汽轮的国家。由于当时英国的钢铁工业发达,技术力量雄厚,从1811年起就大量制造用蒸汽机推动的铁制汽轮,并且组成商船队,在自诩为世界上最强大的海军力量的支持下到处扩大市场份额和夺占殖民地。1841年英国占领香港后,英国商人很快就在这里着手发展以汽轮为主、帆船为辅的航运业。具有讽刺意味的是:香港英资航运业的第一艘汽轮就是以"海盗"(Pirate)命名,1846年12月7日,英国186吨的"海盗"号汽轮从澳大利亚的悉尼出发,于第二年1月28日到达香港。它不顾中英《虎门条约》只准洋商的帆船在穗港之间行驶而轮船则不包括在内的规定,随即驶进珠江口开往广州。这是擅自闯入中国内河的第一艘外国轮船。"海盗"号在江面横冲直撞,使一艘中国帆船沉没,乘客60余人死亡。清廷因此扣留该轮三天,并不准装载茶叶上船`。

  1847年,香港英商颠地和怡和两家洋行在英国建造"广州"号和"香港"号两艘轮船,各140吨,90匹马力,造价1万英镑。第二年,这两家洋行合组省港快轮公司(又称省港小轮公司),成为外商在中国成立的第一家轮船公司。从1850年5月1日起,"广州"号和"香港"号每周一、三、五在穗港间航行三次,隔日视情况在澳门或金星门停泊。省港快轮公司后因经营不善,于1854年被迫停业a。

  1850年,美国福士洋行的"星火"号汽轮加入省港航线b。

  在香港建造的第一艘轮船"皇后"号,137吨,40匹马力,于1853年试航至金星门`。

  1854年下半年,与太平军遥相呼应的红巾军进军广州附近,来往穗港的帆船几乎全部停航,轮船业因此更加兴旺。加入省港航线的新轮船,1854年有"安尼"号,1855年有"河雀"号、"威拉麦特"号、"伊格尔特"号,1856年有"飞马"号,此外还有"云雀"号、"百合花"号、"蓟花"号、"鞑靼"号、"浆草"号、"玫瑰"号等a。这时穗港航运达到全盛时期。

  除广州外,香港同中国其他通商口岸的航运也有所发展。1855年经营香港与上海、宁波、福州、厦门等口岸之间的航运业务的外商219家。其中英商111家,占50.7%,轮船业中也是英资公司最多。但轮船供过于求,盈利降低。"威拉麦特"号轮行驶省港间,每月仅获利2 027元,而行驶澳门则有亏无盈b。

  与此同时,香港开始有了远洋航运业。1843年,英资半岛东方轮船公司(通称大英轮船公司)在香港设立分公司。1845年8月13日该公司远洋汽轮"玛丽伍德夫人"号经好望角到达香港,从此开始一月一次的定期航班。1846年又与上海不定期通航。1854年,半岛东方轮船公司在省港线上增加"鞑靼"号轮常川往来。1849-1959年,该公司的小轮在省港间载货、载客并装运邮件,还曾在香港和汕头、厦门、福州之间试航。总之,1854年省港快轮公司停业后,半岛东方轮船公司的轮船就成了省港间仅有的常川航班,所运货物包括金银和鸦片。1848年运入鸦片10 613箱,运出白银价值5 625 827元;1854年运入鸦片46 765箱,运出白银价值20 770 463元;1859年运入鸦片27 577箱,运出白银价值18 633 522元。这样,半岛东方轮船公司的航轮就打破了怡和洋行对鸦片贸易的垄断`。



本文摘自《香港经济史》


   香港经济史:公元前约4000--公元2000年
  香港人类社会的产生和发展至今已有约六千年的历史,但有关香港经济史的论述则只散见于部分论文和书籍的少数章节中,各方面都希望有一部香港经济通史的专著问世。有鉴于此卢受采教授在其女儿卢冬青硕士的协助下历时三载数易其稿,终于完成了呈献在读者面前的这部《香港经济史》。本书史料丰富立论严谨,条理清楚文笔流畅。这部专著在时间跨度资料广度和理论深度方面,都尽可能符合详尽真实客观准确的原则,可谓古今中外第一部香港经济通史专著。

 承诺与声明

兄弟财经是全球历史最悠久,信誉最好的外汇返佣代理。多年来兄弟财经兢兢业业,稳定发展,获得了全球各地投资者的青睐与信任。历经十余年的积淀,打造了我们在业内良好的品牌信誉。

本文所含内容及观点仅为一般信息,并无任何意图被视为买卖任何货币或差价合约的建议或请求。文中所含内容及观点均可能在不被通知的情况下更改。本文并未考 虑任何特定用户的特定投资目标、财务状况和需求。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析,并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来 重新发生。本文所载信息之来源虽被认为可靠,但作者不保证它的准确性和完整性,同时作者也不对任何可能因参考本文内容及观点而产生的任何直接或间接的损失承担责任。

外汇和其他产品保证金交易存在高风险,不适合所有投资者。亏损可能超出您的账户注资。增大杠杆意味着增加风险。在决定交易外汇之前,您需仔细考虑您的财务目标、经验水平和风险承受能力。文中所含任何意见、新闻、研究、分析、报价或其他信息等都仅 作与本文所含主题相关的一般类信息.

同时, 兄弟财经不提供任何投资、法律或税务的建议。您需向合适的顾问征询所有关于投资、法律或税务方面的事宜。