让ISO9000标准根植中集

　　ISO9000全面质量管理系统，对制造企业来说一点都不陌生，很多企业也都顺利通过了这一认证。中集2001~2002年用了两年时间进行这一系统的认证。

　　ISO9000认证标准是国际标准化组织（ISO）在1987年提出的概念，延伸自原有的BS5750质量标准，是指由ISO/TC176（国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会）制定的国际标准。1987年，国际标准化组织（ISO）成立TC176技术委员会，联系53个国家，致力于ISO9000系列标准的发展。颁布ISO9000系列质量保证体系标准，覆盖12000多个产品类型。1992年，中国采用ISO9000系列标准，形成GB/T19000系列标准。

　　2001年中集成立了ISO9000认证工作小组，当时国内很多企业也开始这一体系的认证。对大多数企业来说，通过认证的好处是获得市场的质量通行证和客户的信赖，很多企业都将这样的认证过程看做一个书面材料的整理过程。显然，中集对这项认证的目的显著不同，他们是为了对所有下属企业实施统一的质量管理，通过认证做成一流的管理平台。他们通过招投标方式选择国内一流的质量评审专家在公司做了两年，要求在每个工厂建体系，夯实基础平台。

　　人的思维方式往往是在环境中不知不觉地形成的，ISO9000对中集来说显然不是整理一套文件，而是建立一个改变思维方式的基础。当时很多干部员工都是从旧体制中走来的，在用一套规范的流程改变原有的体系方面遭遇到他们很大的抵触，有人甚至认为企管部没事找事，麦伯良也接到了来自业务部门的很多投诉，ISO9000认证几乎要走不下去，企管部的工作推进受到了巨大的阻力。这时候麦伯良收到了一封来自合作咨询公司的信，他们表示："中集作为世界集装箱领袖企业，通过ISO9000认证是很正常的事情，如果不能通过则是一件耻辱的事情。"这封信对麦伯良刺激很大，他立即召开全体会议，下令不论多么艰苦都必须完成ISO9000的认证。2002年，正值中集研发大楼落成实施整体搬迁时，公司争取到了ISO9000统一认证书。王静华说："如果不知道中集的历史，不会了解中集的质量体系的基础有多深。我们没有办法，不管多么困难，我们必须做，因为我们是要持续经营的。这一过程非常艰难，但麦总和吴总都非常坚定，没有领导对产品质量的认识，这些工作难以进行下去。"实际上，当时那封来自咨询公司的信就是王静华自己写给麦伯良的。

　　中集的产品质量按照达标工程分为A、B、C、D、E五个等级，其中A是最高的级别，C是合格产品，D和E是不合格产品，要求不能有E级产品，D级产品必须控制在很低的比例，公司要求产品合格率达到99%。通过统一认证，中集整体质量得以大幅度提升。通过绩效看板将各工厂的各项成本都公布出来，然后比较最优方案，使得最优方案得到共享，并通过这一方式来实现四费管理。开始是南方中集，然后南通中集也融进来，并向其他下属企业推广。这是一套非常复杂的系统工程，从材料采购到交付，每个环节都有标准，根据标准进行打分，最终得到一个综合的分值。他们请了日本新世纪咨询公司的专家，这些专家都来自丰田，他们每五天的咨询费用就达到15万元，分析生产线上每一个动作。吴发沛花了整整半年的时间指导企管部建立这套体系，经过七八个月的时间才建立起这套五级评审标准。书面上的东西做成不能算成功，最后能够执行并带来效果才是目的。2001年推进统一认证，王静华几乎每一个工厂都走到了，整整两个月没有回家。这一过程有两个成员单位通过两条线在探索，南方中集是聘请专家进行现场管理评审，天津北洋是请日本专家建立一套体系。

　　ISO9000是在中集最朴实的质量管理理念"线尾收箱"基础上的升级，使得中集质量管理系统变得可以程序化和标准化，各公司的品质标准变得可以复制。

本文摘自《中集》

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　　 中集于1980年诞生于中国改革开放的前沿深圳蛇口，公司30年的发展见证了中国市场经济及改革开放后中国制造业和航运业务的成长过程。作为世界集装箱行业的领袖企业，公司在收购兼并、资源整合、制造体系建设和集团化管理上积累的经验开始在其他产品上“复制”，并将登机桥和专用车辆也做到了世界第一。《中集(可以复制的世界冠军)》通过回忆公司发展过程，追寻中集在30年成长过程中所代表的改革开放以来中国制造业发展的共性与个性化特征，并试图通过中集过去30年成长的历程为6万多中集人留下一段系统的文字记忆。同时为和中集一样正在探寻中国制造业升级的企业提供一点思想交流。