计划的人民币（13）
苏智良上海师范大学人文学院院长：
有些贫困家庭就尽可能地不用油，而是买一些猪油，把节省下来的油票换成人民币。这种情况非常普遍，所以当时政府严厉打击这种投机倒把、私自兑换各种票证的行为。但是，可以说这种黑市没有一天不在交易。
物资越来越匮乏，人们手中的人民币越来越没用，用以限制消费的票证制度却愈演愈烈，在20世纪70年代进入高峰时期：它覆盖全国2500多个市县、乡镇；从工矿企业到农场学校再到部队公社；涉及人们的衣食住行。票证的面额越来越小，甚至还出现了令人难以想象的只能买到“一钱”粮食的粮票、只能买到“一厘米”棉布的布票、只能买到“三钱”肉的肉票。什么样的票证买什么样的东西，对号入座；多少票证买多少东西，锱铢必较。
右下角这张从湖北武汉出发沿江而下，到江西九江的旧船票，上面清楚地盖着一个条形戳，表示晚餐已购。在20世纪50年代末60年代初，坐船从湖北武汉沿江而下，想要在航船上吃一顿晚餐的资格是：凭船票一人一份，花费两角钱，外加半斤全国粮票。然而，同样是一条船上的乘客，却被这张全国粮票划分成了两类人。一类人有饭吃，却吃不饱，他们是因公出差的城镇居民，凭出差证明才能到粮站用本地粮票换到全国粮票，而且严格规定每天只能换一斤；另一类人就只能饿肚子，这些饿肚子的人大多是农民。在“人民公社”制度下，农民没有粮票可领。只有人民币而没有粮票，是不可能买到一口饭吃的。
叶辛上海作家协会副主席：
带钱的同时要带粮票，而且要带全国粮票。因为出了贵州省，贵州粮票没人收了，你就必须要打证明到粮店去把贵州粮票换成全国粮票。还要分两个地方放，生怕掉了。在我们的意识当中，就像你出差必须要带钱一模一样，已经不会分开了。说带了钱忘记带粮票的很少，都会很自然地带着，没有的人单位会开证明。他要到东北出差半个月，此证明给他换取全国粮票，16斤。粮店以单位的证明作为依据换给你粮票，这已经是当时中国人的一个生活习惯了。就像你出差要带毛巾，带个牙刷、牙膏一样，习惯成自然。
张鸣中国人民大学政治学系教授：
你没有票，有钱没有用，所有凭票的都买不到。比如说每个月供应你半斤肉，五两或者是四两油。你多了一斤也不能买，买不到的。如果你没有全国粮票的话，饭都吃不了。实际上在这个票证时代，票证的功能是很大的，取代了货币的功能。没有票证你寸步难行，什么事都做不了。
从“万里长江第一桥”--武汉长江大桥建成之日起，每天都有这样载着两类中国人的客船从桥下开过，几十年不变。计划经济不仅限制人民币的流通，更限制了中国人民的自由度。
凌志军《人民日报》高级编辑：
自己不能选择，没有选择的机会，所有的人都在做同样的事情，做的事情是被某一种力量支配的事情。这种力量以为自己可以促进社会发展，所以它要安排每一个人在这个社会当中的角色，而每一个人也按照这种安排去做。那个时候有一个说法就是做好螺丝钉。国家是一个机器，有很多很多螺丝钉，你就是一个螺丝钉，党把你拧到哪里你就在哪儿发光发热。然后你的利益是被分配的，跟你的工作成绩的好坏，工作能力的强弱是没有关系的。而且每个人获得的都是大致相当的，没有差别的。人全死了，并不是说生命死了，而是人的精神全死了。因为人没有任何追求，或者追求被扭曲了，也没有任何的利益，所以人也不可能有任何的创造性，不可能有选择。除了每天在螺丝钉上拧着，这个人还能干什么？
一本书，道尽人民币的前世今生。人民币，全世界1/5的人每天都在接触、使用的货币。它穿梭于一个个市场，把商品送往它们该去的地方；它在一只只手掌中传递，指引着人们前行的方向。可是，你是否想过它有着怎样的过往？它是怎样影响着中国经济社会的发展？
1948年12月1日，第一张人民币正式问世，从此开创了中国金融史的新篇章。此后，人民币见证了货币地位缺失的票证时代、谈钱色变的禁锢岁月、人民争相致富的开放时代。人民币就像一面镜子，它明亮地映照着中国的进步，也清晰地折射出中国的某些缺失。本书以“第一财经频道”纪录片《人民币》为基础，系统性地梳理了人民币的由来、发展轨迹以及对我国经济社会的影响，讲述这种我们最熟悉的货币背后的故事。
有些贫困家庭就尽可能地不用油，而是买一些猪油，把节省下来的油票换成人民币。这种情况非常普遍，所以当时政府严厉打击这种投机倒把、私自兑换各种票证的行为。但是，可以说这种黑市没有一天不在交易。
物资越来越匮乏，人们手中的人民币越来越没用，用以限制消费的票证制度却愈演愈烈，在20世纪70年代进入高峰时期：它覆盖全国2500多个市县、乡镇；从工矿企业到农场学校再到部队公社；涉及人们的衣食住行。票证的面额越来越小，甚至还出现了令人难以想象的只能买到“一钱”粮食的粮票、只能买到“一厘米”棉布的布票、只能买到“三钱”肉的肉票。什么样的票证买什么样的东西，对号入座；多少票证买多少东西，锱铢必较。
右下角这张从湖北武汉出发沿江而下，到江西九江的旧船票，上面清楚地盖着一个条形戳，表示晚餐已购。在20世纪50年代末60年代初，坐船从湖北武汉沿江而下，想要在航船上吃一顿晚餐的资格是：凭船票一人一份，花费两角钱，外加半斤全国粮票。然而，同样是一条船上的乘客，却被这张全国粮票划分成了两类人。一类人有饭吃，却吃不饱，他们是因公出差的城镇居民，凭出差证明才能到粮站用本地粮票换到全国粮票，而且严格规定每天只能换一斤；另一类人就只能饿肚子，这些饿肚子的人大多是农民。在“人民公社”制度下，农民没有粮票可领。只有人民币而没有粮票，是不可能买到一口饭吃的。
叶辛上海作家协会副主席：
带钱的同时要带粮票，而且要带全国粮票。因为出了贵州省，贵州粮票没人收了，你就必须要打证明到粮店去把贵州粮票换成全国粮票。还要分两个地方放，生怕掉了。在我们的意识当中，就像你出差必须要带钱一模一样，已经不会分开了。说带了钱忘记带粮票的很少，都会很自然地带着，没有的人单位会开证明。他要到东北出差半个月，此证明给他换取全国粮票，16斤。粮店以单位的证明作为依据换给你粮票，这已经是当时中国人的一个生活习惯了。就像你出差要带毛巾，带个牙刷、牙膏一样，习惯成自然。
张鸣中国人民大学政治学系教授：
你没有票，有钱没有用，所有凭票的都买不到。比如说每个月供应你半斤肉，五两或者是四两油。你多了一斤也不能买，买不到的。如果你没有全国粮票的话，饭都吃不了。实际上在这个票证时代，票证的功能是很大的，取代了货币的功能。没有票证你寸步难行，什么事都做不了。
从“万里长江第一桥”--武汉长江大桥建成之日起，每天都有这样载着两类中国人的客船从桥下开过，几十年不变。计划经济不仅限制人民币的流通，更限制了中国人民的自由度。
凌志军《人民日报》高级编辑：
自己不能选择，没有选择的机会，所有的人都在做同样的事情，做的事情是被某一种力量支配的事情。这种力量以为自己可以促进社会发展，所以它要安排每一个人在这个社会当中的角色，而每一个人也按照这种安排去做。那个时候有一个说法就是做好螺丝钉。国家是一个机器，有很多很多螺丝钉，你就是一个螺丝钉，党把你拧到哪里你就在哪儿发光发热。然后你的利益是被分配的，跟你的工作成绩的好坏，工作能力的强弱是没有关系的。而且每个人获得的都是大致相当的，没有差别的。人全死了，并不是说生命死了，而是人的精神全死了。因为人没有任何追求，或者追求被扭曲了，也没有任何的利益，所以人也不可能有任何的创造性，不可能有选择。除了每天在螺丝钉上拧着，这个人还能干什么？
本文摘自《人民币》
一本书，道尽人民币的前世今生。人民币，全世界1/5的人每天都在接触、使用的货币。它穿梭于一个个市场，把商品送往它们该去的地方；它在一只只手掌中传递，指引着人们前行的方向。可是，你是否想过它有着怎样的过往？它是怎样影响着中国经济社会的发展？1948年12月1日，第一张人民币正式问世，从此开创了中国金融史的新篇章。此后，人民币见证了货币地位缺失的票证时代、谈钱色变的禁锢岁月、人民争相致富的开放时代。人民币就像一面镜子，它明亮地映照着中国的进步，也清晰地折射出中国的某些缺失。本书以“第一财经频道”纪录片《人民币》为基础，系统性地梳理了人民币的由来、发展轨迹以及对我国经济社会的影响，讲述这种我们最熟悉的货币背后的故事。