《管理如歌》 双赢才是赢

2014-05-20 21:07:51

    08管理案例:双赢才是赢

    很多人都知道飞机配载的平衡重心关系着飞行安全,但可能很少有人知道,平衡重心还关系着飞行的燃油消耗量。据航空公司反映,飞机重心有个最佳位置,不在最佳位置会多耗费5%的燃油,在最佳位置则会节省5%的燃油。以天津—深圳为例,飞一次就可节油大约1.5吨,这对航空公司来说可是一笔不容忽视的成本支出。

    一直以来,国内民航的配载部门始终高度关注配载对飞行安全的影响,而对节约航空公司飞行成本却有所忽略。航空公司是机场重要的客户,不仅要为航空公司提供可靠的安全保障,还要真诚地为航空公司着想,帮助航空公司实现利润最大化,用完美的服务提升客户价值。

    正是在这样的服务理念指导下,运输服务部配载室提出了“争取每架航班的重心均为最佳值”的服务举措。由于不同机型,甚至相同机型不同飞机的最佳重心位置都不相同,2006年10月,配载室向各航空公司发出信函,调查各公司飞机最佳重心位置,制作了飞机最佳重心位置表。

    在实际工作中,每次航班他们都按照旅客、货物、邮件、行李情况,经过精心计算,把飞机重心安排在最佳的合理位置,日复一日默默地为航空公司节省了大笔的资金。为了提高配载准确性,他们还采取了提前一天预配,当日随时监控的工作方法,确保飞机重心达到航空公司的最佳值要求。

    虽然,配载员们每天的工作量加大了,他们在背后付出的劳动也许并不为很多人所知,他们为航空公司节约的成本也并不会算作自己的骄人业绩,但在配载员们看来,航空公司满意就是最好的回报,用优质的服务吸引航空公司都来飞天津是最值得欣慰的事情。

    航空公司是机场的客户,对社会公众来讲,他们又是一个整体,在为旅客提供品牌服务过程中应相互帮助,通力合作,致力于共同满足顾客需求,航空运输企业要在市场竞争中立于不败之地,必须携手共同打造服务品牌,满足顾客日益增长的需求。

本文摘自《张木生语录体企业管理专著》


   今天的天津机场已经今非昔比,过去的5年回想起来,就像是在万丈深渊上走钢丝,当聚精会神、用尽心智走到彼岸时,回头看,虽然胆战心惊,但很欣慰。今天将五年的管理心得采撷成册?是为纪念一段心路历程,还原一段历史的原貌。

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