3．“鸟巢”为设计理念打开新窗口

　　施工困难如何克服

　　记者：这样充满想象力的设计，在施工上遇到哪些方面的困难？是怎么克服的？

　　谭晓春：施工上的难度主要在于三点。第一是钢结构的加工制作以及吊装。因为钢需要“编织”成圆形的鸟巢状，因此所有的钢在上升过程中都必须扭曲，看起来巨大的直柱子，实际上每公尺的截面都不一样。还不是普通的两头弯，而是天津大麻花似地三维层面地拧。

　　第二是空中对接。鸟巢的每个节点呈现树枝状，一个节点最多14个树枝，好像立交桥爆炸式的礼花状，每个点上都要消除加工、空中对接、温度以及运输的误差。第三个是卸载。我们连续三次把合龙解决。78根柱子，41000吨的东西，在世界上也是史无前例的。9月17日我们卸载成功，变形271毫米，原来预期误差286毫米，在计算范围之内。

　　如何选用钢材

　　记者：钢的扭曲怎么操作的？

　　谭晓春：首先是钢材的选择。我国厚钢板使用很少，比较重要的钢结构，用的都是Q345的钢。Q代表了钢的强度值，数据越高，强度越高，强度不高的钢厚度就更大了。如果用普通的Q345钢，柱脚处可能还会更厚，焊接上也更有难度，钢用的也越多。因此，这次河南一家企业特地研制出了Q460的高强度钢。

　　他们第一次锅炉炼出来，有肉眼看不见的裂纹，但这些裂纹在100年后可就会变得非常大了。第二次，第三次，直到3个月后，这家企业终于成功了，这些钢在零下负15度的哈尔滨经受住了寒冷试验。

　　以后这样的钢还可以运用在国防、民用工业中，另外有了Q460的材料，焊接工艺上也得有同样的创新。拉压、热力实验都要跟进，因此，可以说，特殊的市场需要促进了我国钢建材行业和焊接工艺的发展。

　　记者：现在还没有开始安装膜，这方面会有什么困难吗？

　　谭晓春：有不少难关要攻克。膜的厚度0.5毫米，非常薄，因此老鹰不能落在上面划破了它，怎么防鸟就是一个问题。沙尘暴也不能附在上面，否则顶上就黄灿灿的一片不透明，怎么清洗也是一个问题。

　　另外，因为膜绷得很紧，如果下雨雨滴落下来，会发出大鼓一样的声音，影响演出效果。还有怎么抗礼花的燃烧，否则一不小心就烧成蜂窝煤的样子。除此之外，如果排水不干净，膜就会发生霉变，这些都是我们正在考虑解决的问题。

　　鸟巢的意义何在

　　记者：鸟巢给中国带来了什么？

　　谭晓春：在前不久的一次访问中，国际奥委会主席罗格说，这是能和悉尼歌剧院相媲美的建筑。悉尼歌剧院是从纸篓子里捡出的方案，艾菲尔铁塔现在成了巴黎的标志，现在，鸟巢也正在成为中国的象征之一。而设计上的创新不仅带动了工业发展，对中国设计界也是一个促进，为新的设计理念打开新的窗口。

本文摘自《伟大创造的背后故事》

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