第25节:高速铁路(5)
中国南车的主要业务是轨道交通产品及其衍生产品的研发、制造,其产品包括铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件。按照清洁交通的定义,我们将动车组和城轨地铁车辆列为清洁交通的产品。
动车组方面,2009年该项目业绩占其总业绩的17?39%,中国南车是国内主要的动车组生产商,2009年市场占有率为70?97%。随着中国高速铁路建设项目陆续竣工,南车动车组交付数量将迎来高增长,带动集团业绩走好。预期2013年将是中国高铁竣工的高峰期,对于动车组的需求将急剧扩大。作为中国主要的动车组生产商,中国南车在成功消化吸收了原有技术基础上,自主研制出中国首列时速300公里及以上动车组,在高铁领域具备核心竞争优势。2010年其研制的"和谐号"CRH380A刚刚于12月3日创下时速486?1公里的世界铁路运营最高速度。
城轨地铁车辆方面,2009年该项目业绩占其总业绩的9?61%。随着国内对于公共交通的需求扩大,预期城市城轨地铁修建将进入加速发展期,该业务后续发展潜力巨大。
投资要点
优势:
(1)受益于国家的大规模铁路建设,手持订单充足。
(2)动车组有望迎来高增长。
(3)城市地铁车辆有望成为其新的利润增长点。
(4)受益于铁路电气化提高,机车需求受益。
(5)技术优势较强。
劣势:
(1)中国铁路建设规模或低于预期。
(2)产品的主要销售对象是铁道部,公司议价能力相对较弱。
(3)或有再融资需求。
国内A股上市的高铁公司
中国北车股份有限公司(China CNR Corporation Limited)
法人代表:崔殿国
上市代码:601299?SH
公司主页:www?chinacnr?com
行业:城市轨道交通、工业机械制造
低碳业务亮点
中国北车股份有限公司(以下简称"中国北车")是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司,于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司,总部设在北京。
中国北车开发实力雄厚,取得了一大批国家级重大科研成果。在首批"十一五"国家科技支撑计划重点项目立项中,承担了轨道交通运输装备所有自主研发项目。中国北车现拥有两个国际领先的动车组技术平台,CRH5动车组批量投入运营,CRH3动车组创造了时速394?3公里的"中华第一速",成为奥运配套交通的重要运输工具,也成为京沪高速铁路的主力车型。此外,中国北车还拥有国际领先的三个产品系列的大功率交流传动电力机车技术平台,和谐2型、和谐3型电力机车大批量投入运营,占和谐型电力机车总量的70%以上,担当了大秦、京沪、京广等重要线路的牵引任务;具有国际领先水平的国内首台国产化和谐3型大功率交流传动内燃机车成功下线;两个国际领先水平的大型养路机械项目也落户北车。
本文摘自《低碳投资》
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