消减、适应和转变：恢复力优于可持续发展（2）

　　为进一步说明这个观点，请参考下面一个思维实验：

　　假如我们将所有关心某个全球危机（比如不可逆的气候变化）的人都集中在一起，再假设把这些人都装进一辆汽车内。（这里，我们完全不考虑那些不相信气候变化的人，也不管那些认为气候变化无关紧要的人。）现在（仅仅指在这个实验中！），我们让这辆车朝着悬崖加速行驶——悬崖就是气候变化的临界点，一旦冲出悬崖，就有去无回了。

　　车一开动，有一群人先掌握了话语权，也就是采取“风险消减”的那类人。“快掉头！”他们叫道，“快踩刹车！最起码别踩油门！”在这个时段，这么说是天经地义。

　　然而，他们的意见没有被采纳。现在，这辆汽车已经如此接近悬崖，就算再踩刹车，汽车也很可能会翻下去。现在，另一类人会跳出来，他们想要占据道德高地：这就是采取“风险适应”的那类人。“我们应该马上制作一些安全气囊或者降落伞，”他们说，“不管我们喜不喜欢，事实都无法改变了。”与前者一样，一旦事态发展到这个地步，这也是理所当然的行动。

　　在这两种观点之间转换，人们通常需要一个过程，有时这个过程甚至会花费一代人的时间。在早期，风险消减拥护者会指责风险适应拥护者，说他们过早缴枪认输；但后来，后者又会指责前者螳臂当车，根本就是在浪费时间和资源。

　　概括地说，在当代可持续发展运动中，风险消减阵营的人早就站稳脚跟，他们在很长一段时间占据了上风，当然这也是正常的。但是随着一些不可逆的全球危机的逐渐接近，现在人们开始向风险适应转变。在此期间，人们对恢复力概念的关注也日益增长。不仅是在可持续发展领域，在未来许多重大风险方面我们都能看到同样的趋势——比如全球经济、公共健康、扶贫、企业战略，都是这样。

　　这并不是说我们必须放弃希望，将每种灾难都视为不可避免，不是这样的。其实，恢复力框架不是要完全取代可持续发展思维，而是要为消减风险提出一个不同的增补方案：我们要重新设计各种机构，鼓励动员我们的社区，让人们不断创新和实验。虽然我们要想尽办法避免突发事故的发生，但是同时也应当帮助人们在事故突然到来时不至于手足无措。如此，我们才能够为长期性的转变争取更多时间——按照前文的比喻，这可以视为同时对行进的汽车和逐渐接近的悬崖都进行彻底改造。比如给汽车插上一双翅膀，有了这种脱胎换骨的改造，那么刹车和降落伞就都不需要了。

　　但为了做到这一点，我们首先必须了解脆弱性来自何处。本书的讨论就从这里开始吧。

本文摘自《恢复力》

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　　 在这本书中，作者综合了世界顶尖的科学研究、前沿的社会创新和生态创新，以一种全新的思路阐述了如何重建一个更具恢复力的新世界。向读者介绍了在系统受到影响时如何恢复状态，如何在崩溃状况下进行结构重组；如何提高自身心理承受能力，如何提高企业凝聚力以及恢复力强大的组织要具备什么样的领导力。作者提到，我们对于崩溃本身能做的非常有限，但是我们完全可以学会如何去应对崩溃。作者通过全世界各地创新者的故事、他自身的实践经验以及富有深度的原创性研究，展示了恢复力是如何影响我们当今世界的。同时，他还着眼于变幻莫测的未来，探讨了恢复力将如何帮助我们迅速恢复活力与最佳状态。作者站在了恢复力研究的最前沿，向读者展示了个人、社群、企业、组织、经济体甚至整个世界如何适应变幻莫测的各种环境。不论你是一位科学家、经济学家、社会创新者，还是公司领导人、公众领袖，抑或是普通民众，这本书既能发人深省，又能开阔思维。