一支铅笔背后的国际贸易故事(1)

2013-11-11 15:11:01

  当然,亚当-斯密从没有作出过单有分工就能够给一个国家带来财富的保证。制造商、供应商、城镇和城市之间的自由贸易还是不可或缺的。如果10 000枚扣针因为贸易限制和高额的运输成本不能进行交易的话,它们还有什么用处呢?制造商每天可能只做20枚,或者也许1枚也不做了。再者,分工会在城镇之间而不仅仅是在工厂的工人之间发生。某些城镇可能会走专业化的道路,这就好比专业化的个人所能做的那样。美国爱达荷州的博伊西或许生产小麦,而马萨诸塞州的波士顿则生产计算机。重点在于,如果市场扩大的话,也就是说,如果越来越多的地区与贸易之路连接起来的话,一个国家的财富才会增长。

  考虑一下1750年时的美国。在东部沿海的商船航线上,从巴尔的摩到波士顿的货物运输相对顺利,然而,宾夕法尼亚西部的殖民地移民不得不靠自给自足来维持生活。一个自给自足的殖民地移民类似于一位必须自己切割、打磨、镀铬和送货的扣针工人。在美国,随着河道和陆路交通路线的开发以及货运成本的降低,越来越多的城镇被吸纳到一个共同市场中,从而增加了单个社区和整个国家的财富。事实上,因为海运业建造了更安全的船只,并开发出更好的导航技术,从而压低了横跨大西洋的航运成本,这在18世纪振兴了英属北美殖民地和英国整整一个世纪,甚至是打败海盗都要归功于国家的富裕。

  爱默生式的自力更生可能是美国国民精神的一个组成部分,但尽管如此,美国人的钱包还是鼓不起来。

  在呼吁自由经济的同时,亚当-斯密坚持认为,如果英国从另外一个国家购买的商品的生产成本低于在英国生产同样商品的成本,英国会从这一贸易中获益。英国人可能不喜欢法国人,但如果一瓶法国白葡萄酒的成本为1英镑,而在英国相同一瓶酒的成本为2英镑的话,英国再去生产葡萄酒就成傻瓜了。法国在葡萄酒上具有“绝对优势”。当然,如果法国葡萄酒的成本是英国的两倍,英国再去购买法国葡萄酒就成傻瓜了。亚当-斯密的观点很好理解,即如果英国利用资源能够生产出比法国成本低的羊毛,为什么还要浪费稀缺资源用于生产比法国成本更高的葡萄酒呢?根据亚当-斯密的观点,一个国家只应当进口那些别的国家拥有绝对优势的产品。(请记住亚当-斯密的主张,因为之后大卫-李嘉图展示了真正的才华,他把亚当-斯密的这个观点加以修正,并且用来说服之后的几乎所有经济学家,那就是:甚至当其他国家没有进行更便宜的生产加工时,国际贸易也会让一国富足。)

  

本文摘自《经济学大师们》


   在过去的200年里,经济学作为一门相对年轻的学科,伴随着社会发展、人类历史沿革、技术革命、经济循环、政治变迁等,从高居神坛之上到现在走入寻常人的生活,其发展历程既充满了跌宕起伏,也伴随着无数褒奖和争议。
  150多年以前,苏格兰评论家托马斯R26;卡莱尔给经济学贴上了“沉闷的科学”的标签,但在本书的作者托德看来,完全不是这样。本书就像一部有温度、有质感的黑白纪录片,不仅清晰地梳理了数位历史上有分量、有影响的经济学家的思想和经典理论,生动地讲述了他们的人生故事,而且用一定的笔墨,介绍了此大师与彼大师的个人关系以及在学术观点方面的交锋,将一幅比较完整的经济学人和经济学思想的历史画卷,栩栩如生地呈现出来。

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