二、开放路上的得与失(2)

2014-08-17 08:26:31

    “引进来”与“移过去”这两条主线,在中国开放历程中既分别独立,各有各的完整发展轨迹,又相互交融,共同在中国开放过程中发挥着巨大作用。可以说,正是历史前进的内在力量要求把这两条线完美地交接在一起,从而成就了中国这30年奇迹般的发展。

    2. 消化不良的“引进来”

    《突围——国门初开的岁月》一书中还提到了李岚清在1978年带领工作组调查全国汽车工业情况时的一件趣事:

    某城市仿造的解放牌卡车,商标是“永向前”,我开玩笑说,车子不怎么样,名字倒有点意思。旁边的同志却对我说,他们的商标真是名副其实,这车子没有倒挡,只能向前开,而且开起来除了喇叭不响,到处都响。

    作者说这就是当时中国汽车工业落后状况的缩影。实际上,中国当时落后的当然不止汽车工业,包括人们日常生活消费品在内的全部生产领域,全都落后,都处于一种市场短缺的状态。改革开放的宗旨是要发展社会经济,提高人民的生活水平,但这只是一个总的纲领原则,在对外开放的早期,由于市场的底子太薄,人们的生活水平太差,政府在当时的最迫切要务,就是要解决多数人的吃、穿、住、用等基本生活问题。

    可以想见,一个国家在这么低的起点下开放门户,所关注的自然都是最紧迫、最现实的问题,对愿意来自己国家做生意的客人,一般都不会太挑剔、不会有太高要求。只要他们愿意给中国提供资金,提供设备,愿意在中国设厂开工就行,至于他们的技术是不是先进,愿不愿意把好一点的技术拿到中国来,乃至转移到中国来的设备生产线是新是旧、耗能大还是耗能小等问题,都不是当时主要考虑的范畴。

    所以在对外开放的早期,“引进来”的过程对中国市场来说实际上更像是一场“饥不择食”的抢食。反正是一穷二白起家,无论引进什么设备技术,国内都会有需求,市场中满是嗷嗷待哺的小兽,对投进来的“食物”一律照单全收。没有精挑细选,也不考虑吃进去是否消化得了。因而以这种进食方式,很快就把市场的肚子撑满了。

    据资料记录,1984年以后,中国沿海地带已逐渐成为国际产业转移的下游地带,成百上千条彩电线、冰箱线、洗衣机线被引进了中国,其中重复引进的生产线不胜枚举,比如著名的“阿里斯顿9兄弟”冰箱引进案——中国的9家冰箱企业在1984年和1985年两年中,以同样的价格从意大利默洛尼公司连续引进了9条阿里斯顿冰箱生产线,这9条冰箱生产线的规模都是年产10万台,外观、尺寸都一样,全都是一个型号。

本文摘自《改变中外企业博弈的格局》


   20世纪60年代,中国围棋选手首创一种新型布局方法,由于在对弈中利于抢占实地、获得先机而闻名国际棋坛,遂被命名为“中国流”。
  在中国与西方企业激烈博弈的今天,处于劣势的中国企业要想突破困局,必须形成并购上的“中国流”,通过并购的方式获得发展制造业所需的技术、品牌和渠道,让中国的要素资源能够在全球产业链上合理分布,中国的企业得以在未来的产业链博弈中占据主动。
  2008年以来全球金融危机的爆发,为试图出海并购的中国企业提供了一个“百年一遇”的机会,欧美不少实体企业由于资金链断裂而陷入困境,大大降低了中国企业的并购门槛和收购价格,由“各路军团”组成的中国“远征队”开始乘风起航,海外并购的“中国流”正在展开……

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