第32节：英占中期的香港经济(2)

　　

　　19世纪60年代以后，国际经济贸易关系进入了一个新的发展时期。随着电报、电话、大型汽轮等新技术成果的广泛应用，1869年苏伊士运河的开通和第二次鸦片战争后中国被迫开放更多的通商口岸，使东西方之间的交通运输和进出口贸易空前扩大。香港依靠它的优越地理位置、天然深水良港和自由经济政策，逐步成为亚洲重要的转口港之一，城市规模和人口密度都在迅速增加。面对这种情况，英资在进一步加强其对贸易、金融、航运领域的控制的同时，着重扩大对仓库、码头、船坞、房地产、酒店、电力、电讯、市内交通、制造业、本地商业和服务业等的投资。1865年由在香港的欧美各大公司共同创办的汇丰银行，很快就被英资取得绝对控制权，并在以后成为香港英资的领头雁。1870年英资太古洋行香港分行开业，成为与怡和洋行并立的两大家族财团。英资垄断香港经济命脉的局面，延续了100多年，直到20世纪80年代初才结束，但它在香港的资本构成中仍然占有很大比重。

　　香港英资不仅垄断了香港经济命脉，而且以香港为基地、以上海为中心，大举进军中国内地，取得了旧中国许多重要经济领域的控制权或优势地位。在历史上，有些英国商人在英军占领港岛之前就已经来到中国，例如怡和、太古、颠地等洋行都成立于广州、上海等地，然后进入香港。汇丰银行虽然成立较晚，但却是在香港和上海同时成立，该行的中、英文全称也一直用的是"香港上海汇丰银行"（"Hongkong and Shanghai Banking Corporation"）字样，清楚地显示了它谋求在香港和中国大陆同时得到发展。依靠英国"炮舰外交"取得的种种特权，加上英国商人长期悉心经营，终于在列强环伺争夺中国市场的激烈竞争中居于领先地位。特别是在抗日战争爆发前，怡和洋行被称为各国在华企业的"洋行之王"；太古洋行则成为旧中国的"航运之王"；而汇丰银行不仅是旧中国外资银行的"一哥"，更通过提供政治性贷款等方法，对中国的政治、经济决策拥有相当大的影响力，这在当时已是公开的秘密。

　　同资本主义市场经济体制下的任何地方一样，香港英资的发展是在优胜劣汰的竞争过程中完成的。有些曾风光一时的英资企业如颠地洋行、乜洋行、东方银行、呵加利银行、有利银行等都破产倒闭或者被收购兼并了；而有些英资企业则不断扩张而成为大型财团，其中实力最雄厚的是汇丰财团、怡和财团和太古财团。

　　（一）怡和财团

　　怡和是最早在中国成立也是最早进入香港的英资洋行之一。1832年7月1日，英国商人威廉·渣甸（William Jardain，1784-1843）和詹姆士·麦地逊（James Matheson ,1796-1878）合伙在广州创办了渣甸·麦地逊公司（Jardain，Matheson Co.），并以"怡和洋行"作为中文名称。渣甸和麦地逊都曾在东印度公司任职，目睹东印度公司向中国输出鸦片获得巨额利润，"每箱鸦片的毛利甚至可达到一千银元之多"`，不禁赞叹："鸦片走私是我所知道的最稳妥又最合乎绅士风格的投机"a。于是，他们在1817和1815年先后脱离东印度公司，专门从事鸦片走私。他们创建怡和洋行以后，1834年4月2日英国政府取消东印度公司对华贸易垄断权，使怡和很快变为最大的鸦片贸易商。1834年4月到7月的三个月内，怡和运入广州的货物（绝大部分是鸦片）就达到75船，占同期广州全部进口货物的三分之一。到1837年年底，怡和洋行的资本额已经达到261万元，拥有大型帆船12艘。1841年，怡和紧跟英军进入港岛，在铜锣湾东角建立总行。此后怡和的鸦片生意也越做越大，1845年香港用于走私鸦片的飞剪船共71艘，其中属于怡和的就有19艘，经常往来于印度、香港和中国沿海之间b。它在广州、厦门、宁波、上海、泉州、电白以及闽粤交界的南澳等地海面都拥有鸦片趸船c。从1832年怡和洋行成立时起，到1872年怡和宣布不再经营鸦片贸易时为止，它作为英国最大的私营鸦片商行长达四十年之久；这还没有包括渣甸和麦地逊在此以前十多年的独立鸦片商人生涯。正是依靠鸦片贸易这种资本原始积累方式，加上港英赋予怡和的种种特权，以及渣甸、麦地逊、凯瑟克三个家族的悉心经营（19世纪80年代，威廉·渣甸的侄女玛格丽特·渣甸和她的丈夫、英国庄园主托马斯·凯瑟克的儿子威廉·凯瑟克出任怡和洋行大班，从此凯瑟克家族逐渐取代了渣甸家族和麦地逊家族在怡和财团中的地位），从19世纪后期开始，怡和已经成为在香港和中国内地都拥有庞大资产、业务遍及全球的大型财团。在香港，怡和财团除直接经营传统的进出口贸易外，它控制着全部或较大部分股权的公司有：省港小轮公司（1848年成立）、香港黄埔船坞公司（1863）、香港火险公司（1866）、怡和轮船公司（1881）、九龙仓公司（1886）、香港电话公司（1886）、香港电力公司（1889）、香港置地公司?1889）、天星小轮公司（1898）、香港电车公司（1904）、香港牛奶冰厂有限公司（1907）以及中华火车糖局、吕宋糖厂等等。在中国内地，早在1843年怡和就跟随英国驻沪总领事巴富尔来到上海，在外滩设立了分行。从此，怡和以上海为中心，把业务范围扩大到广阔的中国腹地，垄断了中国大部分工业设备与器材的进口；同时也垄断了中国丝、茶和许多种土特产品的出口。在工业方面，怡和是外国洋行在中国大陆投资最早也最多的一个。到1914年，怡和在中国大陆已经拥有30多家工厂，涵盖造船、矿冶、机械制造、水电、纺织、食品、烟草加工等诸多领域，资本额达到4 000多万元（银元）。在金融方面，怡和不仅设立了怡和钱庄和谏当保险行，从事民间金融业务，而且积极参与对旧中国各级政府的贷款。1884年中法战争之前，清政府的一些大型借款，几乎都是怡和与汇丰银行等贷放的。1898年，怡和洋行又与汇丰银行合组中英公司（The British and Chinese Corporation），垄断了对华铁路贷款权。由于怡和在旧中国的庞大资产和巨大影响力，被称为"洋行之王"。怡和在广告中也骄傲地宣称："在中国的任何地方，只要那里有贸易活动，那里就有怡和洋行。"

本文摘自《香港经济史》

　　香港经济史：公元前约4000--公元2000年
　　香港人类社会的产生和发展至今已有约六千年的历史，但有关香港经济史的论述则只散见于部分论文和书籍的少数章节中，各方面都希望有一部香港经济通史的专著问世。有鉴于此卢受采教授在其女儿卢冬青硕士的协助下历时三载数易其稿，终于完成了呈献在读者面前的这部《香港经济史》。本书史料丰富立论严谨，条理清楚文笔流畅。这部专著在时间跨度资料广度和理论深度方面，都尽可能符合详尽真实客观准确的原则，可谓古今中外第一部香港经济通史专著。