第四章 安全是你的职业底线(3)

　　如果都不怕死了，事故还能避免吗？不怕死就一定会出事故。反过来，怕死，警惕性就高，事故就一定会少，甚至能够避免事故。

　　为什么？太简单了。小孩子知道怕被狗咬，见到狗就会躲远一点。在企业里，在工作中，怕死怕被伤害，会使工人提高警觉，也会提前识别危害，更会主动避险。怕死不仅是怕自己死，当领导还害怕部下死，做工友的还害怕同事死，唯其如此，才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧，才会面对安全责任知道惧怕。处理事故知道害怕，事故之后知道后怕。

　　第二次世界大战中期，德国生产的降落伞的安全性能差。虽然在厂商的努力下，合格率已经提升到99?9％，但还差一点点。军方要求产品的合格率必须达到100％。可是厂商不以为然，他们强调，任何产品都不可能达到绝对100％的合格，除非出现奇迹。但是，降落伞99?9％的合格率，就意味着每一千个跳伞军人中有一个人会送命。后来，军方改变了方法，决定从厂商前一周交货的降落伞中随机挑出一个，让厂商负责人背着这个伞，亲自从飞机上跳下去。这个方法实施后，奇迹出现了，不合格率立刻变成了0。

　　仅仅害怕是做不好安全生产的，需要的是科学，需要的是管理。但是，从人力资源角度来看，害怕作为应激的心理状态，会激发出责任人的强大的主观能动性，主动想办法采取措施保证安全。正因为降落伞生产商害怕了，才实现了合格率的100%，从物的安全状态上解决了空中跳伞的本质安全。

　　大家都怕死，企业才会安全顺畅。在执法检查过程中，在媒体的报道中，在安全生产做的比较好的地区和企业，都能听到这样的话：“每天战战兢兢，如履薄冰，最害怕的事就是晚上12点后接到电话。”这些话出自不少政府官员和企业负责人之口。国内第一家上市的软件企业东软集团董事长刘积仁，在谈到企业发展经验时，说的竟然是“因为我们一直怕死，所以我们才活到今天”。李毅中说国家安监总局抓安全最厉害的一招就是让企业的管理者“害怕”，“怕丢帽子的抓住帽子，怕丢票子的抓住票子，怕丢资质的把资质抓住，才能治到痛处。”

　　所以，我给企业管理者开的一剂药方，即心理疗法：知道害怕，颤颤巍巍，战战兢兢。

　　安全管理应该是一种常态，应该尽量在制度内予以解决。但奇怪的是，在很多管理者眼里，甚至安全管理者自身也这样看，搞安全的人就是“黑脸包公”，要不怕得罪人。对于没有先例的事故处理，应该是不怕得罪人，个别的事故处理也可能会得罪一些人，但如果长期的安全管理一直是在得罪人中进行，至少证明这个企业的安全管理没有程序化，缺少制度化，还没有走上正规化。我们的目的不是惩罚，而是避免事故。制度是公平的，制度的目的也是为了每个职工的平安；执行也是公平的，执行的过程充满人情味儿，职工就不会有怨气，管理者也不需要拿出多么大的勇气。

　　企业人力资源要适应安全管理的需要，就不能忽视了“害怕”。怕死才是好员工，对于这一点，企业在选聘员工时需要考虑，在培训员工安全意识时也要考虑。

　　3，选恋人也要讲究安全责任

　　怕死才是好员工，这句话还是太笼统。在安全生产中，人力资源的具体需求是什么，或者说什么样的人才是企业应该选择的员工？这要具体问题具体分析。企业的特性不同，需要的人也不同——造原子弹的军工企业和做茶叶蛋的食品工厂，需要的人能一样吗？工作的性质不一样，需要的人员也不一样——坐办公室的和在流水线上干活的，对安全素质的要求肯定不一样。

　　20世纪初，英国的格林伍德(M．Greenwood)和伍兹(H．Woods)统计研究发现，某些人具有事故频发倾向。

　　针对这一现象，我们首先要做的是岗位安全条件和工作分析。

　　要全面考察一下企业的需要，搞明白之所以设置这个岗位的原因，弄清楚岗位的性质、任务、职责，全面分析岗位所处的环境、劳动条件。人力资源的岗位安全分析和一般的岗位分析不一样，它要充分考虑可能会遇到的职业危害、工作风险，当然还要考虑到完成岗位工作所需要的各种条件。这是一项系统性的工作，需全面考察，综合分析，得出符合实际的结论。岗位安全分析和工作需要分析的结果，是制定岗位规范和工作说明书等等这一类人事文件的依据。

本文摘自《不可不知的血泪法则》

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　　 《第一管理》倡导理念：“无忧无虑当老板，员工安全自己管”
　　权威人士作序——国家安全生产监督管理总局新闻发言人、政法司司长黄毅为本书作序
　　“新安全运动”背景下的经管力作——高危行业的必备培训教材。
　　全新角度——第一次系统运用管理学知识解读安全问题。
　　首次倡导“新安全观”，所有员工必须对自己的行为负责。
　　首次倡导“情感安全管理”，解开员工生产事故之谜。
　　首次倡导“安全自助训练”，员工快乐工作，享受安全。