第12节：自序(8)

　　三井情报开发株式会社综合研究所确立把"情报产业"作为发展宗旨以来，建立了一套适应公司特点的组织机构。它的研究领域有：（1）经济·产业领域方面；（2）社会·地区研究领域；（3）科学技术研究领域；（4）情报系统研究领域等。该所的所有业务都是以受委托方式进行的，并经常从大学中聘请研究者共同研究，还与地方以及海外的调查研究机关协同研究。由此，三井物产将市场、技术、政策等诸多因素综合起来指导企业的经营与发展。

　　如今，在三井-住友这个大财团体系之下，有一大批综合性制造企业都已经成长为大型跨国企业集团，在各自的产业领域发挥着综合商社的功能。如，丰田、东芝、索尼、NEC、松下、三洋这些三井-住友财团的成员，表面看是制造企业，实质上都是"专业综合商社"。通过财团内部的新的分工与协作，这些专业综合商社正在分别统合汽车、电气装备、消费电子、电信、家用电器等领域的资源，牵引全球制造业的发展。

　　惊人的网络力量

　　三井物产拥有子公司1100多家，在日本国内拥有34个机构，在全球93个国家和地区设有事务所89个，当地法人91个。1980年，三井物产在北京设立了中国事务所，目前在中国有20多家分支机构，参与投资的企业有200家以上。三井物产凭借在物流领域、信息资源、统和能力等方面独特经验，以及在世界各地的触角，在与中国企业合作的同时，也强化了对中国企业的控制。中国企业的内部信息往往也成为了三井财团企业群的共享情报。

　　始建于1971年的三井物产环球通讯系统，通过其设在东京、纽约、伦敦、悉尼和巴林的5个电脑控制中心连接着驻海外的149个事务所，通讯线路总长达44万公里，可环绕地球11圈。当时，三井物产每年用在电传、电话、传真、邮资、电脑运算等方面的费用，相当于公司工资总额的1/3。从1991年10月开始，三井物产已将情报调研部独立，升格为贸易经济研究所（现三井物产战略研究所），并进一步完善了各种职能。

　　市场情报的交换不仅仅限于三井物产的全球事务所之间，而且传递于三井物产子公司及三井财团成员企业之间。例如，三井物产旗下的三井石油公司股权结构中，三井物产占90%，其余10%股权分配于三井住友银行、中央三井信托银行、商船三井、三井造船、东丽、三井化学、三井住友海上保险、三井生命保险、三井住友建设、三井不动产。可见，三井物产通过持股关系将众多财团企业紧密地联系在了一起，从而使整个财团的情报共享成为现实。

　　与此同时，三井财团中的专业物流公司也是巨大网络的重要组成部分，与三井物产的网络形成交叉互补。例如，三井财团的商船三井公司旗下有一家名为"商船三井物流公司"的企业，其股东包括：商船三井、三井物产、住友商事、三井不动产、三井住友银行、中央三井信托银行、三井造船、东芝、住友仓库等等。商船三井物流公司目前在中国有14个基地，开展了海上运输、空运运输、内陆运输、仓库、货运代理等各项服务。

　　三井物产首先通过投资持股其他物流企业进一步扩张分销配送网络。在中国，三井物产持有香港保昌控股有限公司25%的股份，而香港保昌控股是亚洲地区主要的物流企业，在内地共有14个分支机构。此外，三井物产在新兴市场加快构筑高效的物流体系。在俄罗斯，三井物产持有东洋运输公司30%股份；在巴西，三井物产与巴西顶尖物流提供商LibraGroup合作提供仓储服务；在印度，三井物产投资物流的基础设施建设，并与当地企业建立合作联盟；在中东，三井物产将在迪拜的JebelAli自由贸易区内进行物流基础建设投资。

　　随着电子商务（EC）的发展，三井物产也积极是建构EC市场，并强化承包整个物流、货款支付、保险、审查等相关业务。三井物产的"E-SOKO"、三井物产与伊藤忠商事合资的"达康存货网络公司（Dot?com）"是最典型的EC市场的具体事例。此外，以三井物产、住友商事、三菱商事这三家公司为中心所设立的"物流连结日本（LogiLinkJapan）"，包罗求货、求车、求库等信息系统。

　　事实上，无论在哪一个国家，无论涉足哪一个产业，三井物产几乎都遵循着这样一套"行动逻辑"--在一个由100多家子公司和上千家股权管理企业组成的全球交易网络和信息情报网络中，三井物产以金融资本、商业资本和产业资本结合的高效形式渗透到产业的上下游链条中。最终，三井物产通过强大的贸易能力和物流网络建设能力，将上下游资源流动起来，从而为整个财团创造高额的交易利润，并掌握商业机会的"制高点"。

本文摘自《日本财团的中国布局》

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　　 本书把日本当作一面镜子，用“三井”、“综合商社”、“财团”这三个概念作为一条主线，将众多热点事件、中日企业竞争与合作、重点产业分析等以案例的形式联系起来。本书不仅仅揭开了这些三井财团企业的身世之谜，更重要的是暴露出他们之间互相配合在中国众多产业上的隐秘布局和扩张战略，以及他们拓展市场和控制商权的手段，从而展现三井财团在钢铁、汽车、信息产业、石油、核电、高速铁路等中国国民经济的支柱产业上开辟出的一个又一个战场。对于很多坚持发展中国自主品牌的企业来说，《三井帝国在行动》这本书的推出，进一步展现了“商战”的波诡云谲。在中国和全球市场上，面对一个比丰田集团还要大数十倍的三井财团这样一个“大帝国”。我们的企业如何找到自己生存和发展的空间，是一个急待研究的课题，涉及经济体制的层面。