违背大股东＂意愿＂（1）

　　中集几乎是中国改革开放后最早的股份制企业，当时国内对于股份制企业的理解其实还非常粗浅，股东更多地考虑自己的利益而忽略企业的利益，直到今天大股东与股份制公司的关系还有很多都没有厘清。今天看起来中集是一家独立经营的现代企业，但在历史上也有过跟股东产生分歧的问题。

　　1987年中远参股中集，与招商局成为并列两大股东之一。中远参股中集后，既是股东又是客户，对中集订单提供了稳定的保障。而中集从1988年就开始了国际业务的探寻，中集拓展国际市场的战略与大股东的战略显然是相违背的。当时中远的集装箱运输业务部门刚刚起步，它们投资中集的初衷就是想将中集作为公司华南地区的集装箱配套企业，不希望产品卖给其他竞争对手，以保持自己在集装箱成本方面的优势。中远集团除了参股中集外，后来又投资参股了两家集装箱企业：上海远东集装箱有限公司和天津北洋集装箱有限公司，其业务均为国际标准干货集装箱的制造和销售，中远对中集定位跟后来的天津北洋集装箱厂和上海远东集装箱厂一样，是集团内部的配套供箱单位。但中远集装箱在产品结构、尺寸和技术上没有任何创新，产品同质化程度高，且制造厂家不断涌现，在国内集装箱市场也很有限。麦伯良意识到要想使中集集团有大的发展，就必须以量取胜，并且拓宽国际市场，不断创新产品品类和规格。他们突破了董事会对公司业务定位的限制，把销售伸向国际市场。从1988年开始，中集确立了以市场开拓为先锋，以产品质量和优质服务为后盾的市场策略。当时任副总经理的麦伯良被派到香港，具体负责市场拓展工作。

　　1989年11月麦伯良与中远的竞争对手天津海运公司签订了集装箱供货订单，顾立基回忆说："那个船运单位是和中远有竞争的单位，我们帮与大股东有竞争的单位造箱，碰到谁都会有点意见。"因此中集被中远认为是犯了"政治错误"，主要管理团队顾立基、魏江令、麦伯良被迫到北京检讨。那时候中远非常重视这件事，站在当时中远的立场，在国际上竞争对手都很强的情况下，如果有自己专业的集装箱厂保证及时供应，在市场供不应求和价格波动的情况下，发挥自己在集装箱方面的优势对公司来说是非常重要的战略。但麦伯良意识到单一客户将使得中集业务无法拓展，最后只能萎缩和被淘汰。既然辞去了招商局的职务，当然也就不会认同自己是中远的代表，他对中集的定位是独立的集装箱生产企业，并开始了他一系列的扩张计划。

　　顾立基认为："不管是谁拉来了订单，中远作为股东，享受股东利益理所当然，但是在经营上应该放手让经营班子做。董事长已经这么放手了，中远也是一个股东，不应该过多干涉我们。从中集内部来说，我们坚决要把订单拿来。我们对股东还是很尊重的，专门到北京赔礼道歉。我们要照顾股东利益，但作为企业的经营班子来说，更主要的是为企业的切身利益考虑，但企业的切身利益不能违背股东利益。我们也没有违背股东利益啊！中远给我们订单多一点，我们就不会去接那个订单了。你给我们订单不多我们就去接了外面的订单，我们也不知道那个人是你的竞争对手，你不能怪我们吧！"

　　这显然是现代企业面临的现实问题，企业独立经营说起来容易实际上非常困难。如果今天中集依然仅仅依赖关联交易，可能已经在这个市场上消失。在京检讨期间的一天晚上中远的总经理刘松金（后来是交通部的常务副部长）在北京饭店宴请所有参会的人，他非常支持中集团队，对他们说："算了算了，你们都来了，股东利益要考虑，但企业也有企业的立场，可以理解。"

本文摘自《中集》

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　　 中集于1980年诞生于中国改革开放的前沿深圳蛇口，公司30年的发展见证了中国市场经济及改革开放后中国制造业和航运业务的成长过程。作为世界集装箱行业的领袖企业，公司在收购兼并、资源整合、制造体系建设和集团化管理上积累的经验开始在其他产品上“复制”，并将登机桥和专用车辆也做到了世界第一。《中集(可以复制的世界冠军)》通过回忆公司发展过程，追寻中集在30年成长过程中所代表的改革开放以来中国制造业发展的共性与个性化特征，并试图通过中集过去30年成长的历程为6万多中集人留下一段系统的文字记忆。同时为和中集一样正在探寻中国制造业升级的企业提供一点思想交流。